▲台驊控股董事長顏益財看好航運股未來三至五年可望穩定獲利。（圖／記者湯興漢攝）
記者林淑慧／台北報導
台股春節封關期間，法人紛紛預期虎年可望開出紅盤， 並看好低本益比的航運類股，台驊投控董事長顏益財表示，全球供應鏈重組，讓航運股未來三年可望穩定獲利，貨櫃三雄將擺脫景氣循環股的定位，今年海運市場將是「萬里晴空、直上雲霄」，看好長榮、陽明及萬海後市表現。
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海運高運價時代來臨，貨櫃三雄喜迎百年一遇榮景，顏益財指出，全球塞港未解，不僅是缺船缺艙，而是整體供應鏈的問題，以目前全球貨櫃海運的市況，三大海運聯盟瓦解的可能性極低，供需失衡推升運價持續處於高檔，航運類股未來三至五年都能穩定獲利，不再是景氣循環股。
▲貨櫃航運產業前景佳，圖為陽明海運旗下新船下水加入營運。（圖／陽明提供）
對於虎年的投資建議，身為陽明大股東之一的顏益財說，年輕人對於股市應該有長期穩健投資的規劃，挑選具投資價值的個股長抱，不要跟著市場投機的風氣頻繁進出，才能真正從股市中賺得豐厚報酬。
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法人也進一步分析，貨櫃三雄近二年的獲利表現亮眼，讓股東們格外期待豐厚股利，股息配發率即使只有五成，換算下來的股票殖利率都在10%以上，投資穩健的航運股，一定會比將錢存在銀行裡來得好。
▲2022年台股行情預估。（圖／凱基投顧提供）
在運價持續創高之下，歐美投資人認為持有航運股是優先的成長股及強大現金流量，因此去年第四季以來歐美貨櫃輪股價走勢較強，全球第一大貨櫃航商馬士基、第五大赫伯羅特，去年第四季股價都創歷史新高，股價迄今亦相對強勢，可望帶動國內貨櫃三雄有一補漲的波段行情。
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