▲陽明海運員工相當自制，未就年終獎金問題做陳抗。圖為公司上周49周年慶慶祝活動現場。(圖／陽明提供）
記者張佩芬／台北報導
陽明海運年終獎金差長榮海運太多，傳出陽明員工向交通部抗議，交通部高階官員表示陽明員工相當自制，部內未接獲任何陳抗，陽明總經理杜書勤也表示沒有接到相關的反應，陽明前後任董事則指出，要加發管道很多，端午、中秋、交通津貼與員工福利都可，另陽明員工紅利訂在1-5%，調整空間也很大。
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杜書勤表示，公司會盡力幫員工爭取更多福利。陽明前後任董事與高階則指出，去年底公司獲利月月高升，當時就有人建議要提高績效獎金8個月的上限，可惜董事會未認真討論，由於修訂組織章程要經過股東大會同意，現在已經緩不濟急，能做的就是從各種獎金與福利下手。
在員工紅利部分，擁有最大調整空間，法人估陽明2021年稅前獲利1,970億元，1%就有19.7億元的紅利可發，平均每人可領到逾20個月年終，如果再拉一個百分比，就再多20多個月可領，不過陽明是官股公司，政府會考慮其他官股事業管理上的問題，最後還要看政府高層態度。