▲美國西南岸航線每大箱一般運價達到2萬美元已經是創紀錄。（圖／港務公司提供）
記者張佩芬／台北報導
海運承攬運送業今(5)日指出，本月下半月能夠彎靠台灣裝貨的美國西南岸航線船隻已增至6班，包括長榮海運所屬海洋聯盟兩班，陽明所屬THE聯盟一班，萬海航運三班，但是依然無法滿足市場需要，一周前每大箱(40呎櫃)1.5萬美元的運價，現在已經是2萬美元起跳。
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昨日還認為平均運價約落在1.8萬美元的承攬業者，今日傍晚指出，現在沒有2萬拿不到艙位，萬海雖然回來三班船，但是該公司已經暫停美國西南岸線兩個月，估計還欠長約客戶不少艙位，且萬海美西線船隻每艘裝載量僅約2到4千個小箱(20呎櫃)，3艘還未及海運聯盟的1艘。
承攬業指出，之前2萬美元的運價都屬於少數個案，這次是成為一般性運價，美東運價也跟水漲船高，拉高到2.3萬美元。船公司與承攬業者都指出，農曆年前估計歐美航線都是艙位不足，許多貨要留到農曆年後慢慢疏運。