▲地中海航運登上世界最大貨櫃船公司，獲利也可能全球第一。（圖／翻攝自MSC官網）
記者張佩芬／台北報導
Alphaliner昨(5日)公布的最新統計，以運力計算，總部設在瑞士日內瓦的地中海航運公司(MSC)如業界預期，超越丹麥馬士基，拿下世界第一貨櫃船公司寶座。國內業界指出，MSC屬於義大利船東，有可能是去年全球賺最多的貨櫃船公司，但因為該公司股票未上市，無法獲得確認。
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國內超大型攬貨公司負責人分析，地中海航運2020年至今共買下128艘二手船，立即用來賺進高運價運費，建造中的貨櫃船總運力近百萬箱(20呎櫃)，成為世界第一早在預料之中。
該公司營運策略不同於其他貨櫃船公司，多數公司約有五到七成艙位簽長約，其中三分之二是與直客簽約，但是MSC高達七成艙位是交給攬貨公司攬貨，疫情爆發後市場運價飆漲，其他公司近半數艙位受長約約束，而承攬業與船公司的合約多數都是屬於彈性合約，運價可以隨行就市，因此估計該公司獲利最高。
MSC船隊現有運力達428萬4,728箱，比馬士基多出1,888箱，兩家公司的市占率，目前都是約17%。MSC成立於1970年，向德國赫伯羅德買進一艘二手船，開始貨櫃船運業務。
如果以自有船來算，馬士基還是最大貨櫃船公司，因為MSC的船隊中，約65%是租賃船，馬士基只有42%。不過近兩年馬士基造船量很低，估計未來很長的時間地中海航運會穩坐世界第一寶座。
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