工業富聯攻「元宇宙、電動車、半導體」3領域 拓展第二成長曲線

▲工業富聯執行長鄭弘孟。(圖/工業富聯提供)

▲工業富聯執行長鄭弘孟。(圖/工業富聯提供)

記者吳康瑋/綜合報導

鴻海(2317)旗下工業富聯於今(14)日宣佈,新年戰略方向將鎖定元宇宙、電動車、半導體三大領域,執行長鄭弘孟指出,團隊近年在半導體產業加速佈局,未來將持續深耕三大領域,並開創公司第二成長曲線,半導體方面也將以投資方式,先進入晶片設計領域。

[廣告] 請繼續往下閱讀.

工業富聯日前召開年度工作會議,執行長鄭弘孟指出,2021年全球產業受疫情、材料短缺等難題衝擊,不過工業富聯受惠於元宇宙熱潮的挹注,連帶拉抬5G、WiFi6等通信及移動網路設備的訂單激增,而雲計算產品一季度出貨量,也實現雙位數增長,讓全年業績表現繳出一份優異的成績單。

鄭弘孟表示,工業富聯往元宇宙、半導體及新能源汽車領域轉型背後的邏輯基於上述三大產業的本質係為產生、使用大量數據的產業,工業大數據的運用正是工業聯的專長項目,也是足以為各行業提供數位轉型能力的重要支撐。

針對元宇宙領域的投入,鄭弘孟指出,團隊已在基礎設施、人機交互、去中心化等7層價值鏈上,皆已深入佈局;Wi-Fi6產品出貨已超過3000萬套、5G基站及400G交換器等產品持續保持兩位數增長;在5G專利申請方面,工業富聯的年增長率超過70%;也擴及5G+車聯網、5G+智能家居、5G+邊緣計算等領域,不斷拓展5G應用價值。

針對新能源車產業鏈,鄭弘孟稱將真正解決新能源車的輕量化、省電化以及智能化的需求作為工業富聯相關佈局的願景目標,將重點聚焦電驅電控零部件、車聯網跟智能車載、工業互聯網賦能三個領域。

[廣告] 請繼續往下閱讀..

電驅電控方面,工業富聯於去年9月收購深圳恒驅電機63%的股份;汽車輕量化方面,工業富聯與山東創新金屬科技簽署戰略合作;去年底,工業富聯與全球汽車半導體龍頭恩智浦簽署戰略合作協議,戰略合作初期將著重開發智能座艙,目標明年量產。

半導體方面,鄭弘孟表示工業富聯本身即為一個極大的出海口,穩定的半導體量能至為重要。包含IC設計、晶圓加工、化學材料,以及晶圓測試、封裝測試、設備製造,都會為工業富聯帶來龐大的商機。工業互聯網業務也可以通過打造燈塔工廠的方式來改善半導體企業的效益。

據了解,工業富聯於2020年7月入主鼎捷軟體, 2021年5月攜手淩雲光成立深圳富聯淩雲光, 2021年8月投資東南數位化轉型基金,2021年12月攜手智路資本設立半導體投資基金;鄭弘孟表示,團隊以「小步快跑」的方式,先以投資方式進入晶片設計領域,再逐漸往核心器件、材料,甚至製造設備、半導體工業互聯網等延伸。