▲長榮海運第一艘2.4萬TEU級貨櫃輪「長範輪」。（圖／長榮提供）
記者林淑慧／台北報導
台股今（26）日為農曆春節前最後一個交易日，貨櫃三雄長榮、陽明及萬海早盤反彈，漲幅在2%至3%；法人分析指出，近期官股護盤資金大買權值股，鎖定台積電、長榮等個股，而長榮也宣佈今年股東會將在5月30日召開，今年股息配發率也備受各界期待。
[廣告] 請繼續往下閱讀.
台股封關前最後一個交易日，受到美股四大指數全數收黑影響，台股大盤整體反彈空間有限，法人指出，美股投資人觀望聯準會 (Fed) 收緊貨幣政策、俄烏情勢升溫等因素，終場修正回檔，也影響台股投資人抱股過年意願降低。
德信證券首席分析師林信富指出，官股昨日投入112.1億元敲進權值股，創護盤史上第四高，主要投入台積電、長榮等權值股；貨櫃三雄長榮股價下壓至年線附近，在去年全年獲利頗豐之下，股民預期會有高股息配發率，不過近期投信連續賣出，影響股價走勢。
本土法人表示，德魯里調升全球貨櫃航運2022年獲利預估，由衰退轉為成長 ，在考量淡季運價及市場供需之下，預估2022年獲利成長機率高；依據德魯里預估，2022年集裝箱航運的息稅前利潤為2,000億美元，比2021年高出約100億美元，利潤率為37%。
法人分析指出，依據歷史慣例，第一季為貨櫃航運最淡季，運價至三月底前將持續修正，隨著農曆年節過後，九年未換約的美西29個港口的碼頭工人將啟動議約，有利於推升運價，預估三月後SCFI貨櫃運價將逐步走入旺季水準。
[廣告] 請繼續往下閱讀..