▲萬海超高價買建造中貨櫃船，看中的是能搶賺今年超高運價。（圖／萬海提供）
記者張佩芬／台北報導
萬海航運(2615)今(28)日公告公司以4,300萬美元買進兩艘可裝載1,781箱(20呎櫃)的全新建造曼谷極限型貨櫃船，船隻今年第二季與第三季就會分別交船。船舶仲介商指出，這兩艘船由揚子江造船廠建造，原造價2,300萬美元，萬海加高86.96%買進，應該是看中船隻交船在即，可以立刻進入市場賺取今年的超高運價。
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船隻是由大陸船公司STAR OCEAN賣出，雖然賣價超高，但並非最高，仲介商指出，近日法國達飛航運向香港船東買進的一艘可裝載1,756箱同級船，買價高達4,500萬美元，但達飛這艘船今年2、3月就會交船，可以更早一點開始幫公司賺錢。
業界分析，目前亞洲區間航線運價是疫情前的5到10倍價，原來淡季每箱僅能收到1百美元，旺季在2百美元左右的運價，現在除了上海-馬尼拉每箱運價不到700美元，，其他上海到東南亞主要航點，每箱運價在1,100-1,600美元之間，難怪航商要超高價搶船。另萬海有些船隻是租賃的，租約會陸續到期，船舶租價也超高，租不如買。
萬海今天傍晚發了十餘則公告，公司發言人蘇麗梅表示，其他公告中的船隻買賣、租賃都是母公司與子、孫公司的交易，主要目的自集團依實際船隊配置需求，進行的船舶交易。