▲長榮海運第一艘2.4萬TEU級貨櫃輪「長範輪」泊靠於寧波港。（圖／長榮提供）
記者林淑慧／台北報導
全球第二大貨櫃航商馬士基公佈2021年第四季財報，股價上漲7%，帶動貨櫃三雄長榮、陽明及萬海今（10）日早盤開高上攻；法人分析指出，貨櫃三雄預計於三月下旬發佈財報及股利政策，屆時可望比照馬士基股價上漲走勢。
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分析師封開平指出，台股新春以來已連四天上攻，台股今日預估量能2800億，預估台股將以「N字型」再上攻，即使大盤拉回亦不至於到前波低點；觀察本周台股走勢，去年大漲的內資喜愛族群再獲青睞，資金湧向元宇宙、IC設計及航運類股。
依據馬士基2021年第四季財報，雖然該季度海運量下降4%，但受惠於運價高漲，第四季度運費收益成長八成，馬士基也因此再次上調全年業績預測，市場預估馬士基可望實現丹麥公司有史以來最大的利潤。
本土法人發佈最新報告指出，依據季節性慣例，貨櫃運價將在三月下旬落底，之後逐步回升走入旺季，有利於推升貨櫃航運股價，加上長榮、陽明及萬海將在三月下旬發布2021年第四季財報及2021年股利政策，貨櫃三雄的財報及股利行情值得期待。
貨櫃三雄挾低本益比與高殖利率題材，再獲投資人青睞，不過，分析師林信富表示，貨櫃三雄有區段操作空間，但今年運價走勢能否如去年一般強勁，仍待市場驗證，認為海運類股的成長性將不如航空股，各國政府若開放邊境管制措施，則可望推升航空雙雄客運業務表現。
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