▲長榮鋼鐵為國內主要鋼構大廠之一，工程實績包括故宮南院等指標大案。（圖／長榮鋼提供）
記者林淑慧／台北報導
受惠歐、美地區陸續解封，美國基建需求逐漸釋出，法人看好鋼鐵產業的常態獲利空間可望提升；其中，中鋼近7%殖利率將成為長線配息標的，長榮鋼則是手握3.8萬張長榮海運持股，將有豐厚的股利收益；世豐螺絲稅後淨利已連續三年繳出歷史新高，亦成為近期盤面關注焦點。
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中鋼主管表示，鋼市短期雖然出現波動，但產業供需格局仍健康發展，原料端開始見 到拉貨動能，可望帶動今年第二季起鋼價反轉向上；法人指出，中鋼去年度全年仍繳出稅前844億元獲利，創歷史新高，若以六成配息率估算，保守預估將配出2.4元現金股利。
▲世豐螺絲擁基建商機，看好全球供應鏈分散，助力接單契機，圖中為陳駿彥總經理。（圖／業者提供）
上櫃鋼鐵股世豐表示，集團於2020年底調整產品結構、客戶接單策略優化等策略，效益於2021年逐步擴大顯現，並透過內部自動化生產管理，結合外部重要供應夥伴彈性供應鏈整合，有效提升整體產能稼動率達到良好水準，挹注去年度整體營運表現。
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受惠鋼構市場供不應求，長榮鋼截至去年底在手訂單超過22萬公噸，工程陸續排至2023年，加以台商回流、營建業仍看好未來三年景氣，以及高科技業擴廠效應，推升鋼構案量穩定成長，可望挹注公司營運表現。
展望後市，世豐表示，受惠歐、美地區陸續解封，帶動DIY居家裝修應用、建築工業應用領域旗下大客戶訂單需求快速成長，集團近年來積極投入長尺寸螺絲產品研發，提供全尺寸齊全產品線滿足客戶一站式購足需求，且擁有國內先進烤漆、噴頭表面塗裝螺絲廠等競爭優勢，持續深化集團對於歐、美地區整體業務接單動能。