▲華航今年將交兩架777全貨機，其中一架3月就會交機。（圖／華航提供）
記者張佩芬／台北報導
航空類股近日股價表現不錯，幾家法人今(16)日與華航財務處電話座談，華航方面表示，今年估貨運營收佔比還在80％以上，公司希望到年底客運營收可以看到50％，但要看各國疫情解封情況，估計各國解封後客貨運都會有小旺季，毛利率也不會是疫前的低水平。
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華航說明，目前因為客運都是鋼性需求，票價已經是歷年新高，公司的客運票價策略是看市場的情況還有同業的價格再做調整。目前客機沒有封存，派機都是滾動式變動。
年後貨運需求依照往例3月是一個傳統小旺季，Q2在海運塞港與美西碼頭工人因素下運價還是看有支撐，公司3月會交一架777全貨機，全年交兩架貨機，貨運運能約增加3~4％。
華航貨機數量應該是全球最大的747-400機隊，貨運能見度目前已經可以看到3月，有客戶在詢問包機的情況，Q2貨運是旺季，51長假前會有小旺季。
亞洲到北美的貨運航線需求還是最強，至於後續調漲幅度還難以判斷，油價上漲也會適度反映成本。台灣出口貨占公司貨運營收比重不到30％，中國+東南亞出口約佔40％。
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各國解除邊境管制，回復正常的情況下，估計客貨運應該都會有一波同步的小榮景，毛利率不會回到疫前的低水平。
油價如果漲幅到10％，每個月油料成本約增加3億元，目前還沒有達到3億元水平，2月油料支出估計會比1月持平或更少。
華航今日股票收盤價28.95元，單日上漲1.50元，漲幅5.46％，近一周股價上漲1.86％，近月上漲5.78％。