▲加州嚴查空氣汙染問題，萬海船隻因2020年相關調查案被罰68萬美元。（圖／萬海提供）
記者張佩芬／台北報導
萬海(2615)上周三(23日)在香港的一場說會才談到減排的問題，周五傳出因為2020年一宗調查案，與加州空氣資源委員會(CARB)達成和解協議，接受該會以違反《遠洋船舶停泊條例》處以680,750美元的罰款。CARB特別感謝萬海立刻糾正違規行為。
[廣告] 請繼續往下閱讀.
加州嚴查船隻靠泊時的空氣汙染問題，稍早才對一家船公司罰款200萬美元。該州的《遠洋船舶停泊條例》，主要為減少遠洋船舶在加州港口停靠時輔助發動機的柴油顆粒物質和氮氧化物的排放。
該條例適用於貨櫃船、冷藏船和客船，但只適用於經常掛靠加的船舶，貨船與冷藏船船部分主要針對每年到訪港口25次或以上的船隻，對於客船針對每年到訪港口為5次或以上。
條例要求，自2020年1月1日起，所有加州港口的船舶輔助發動機的停泊排放必須減少80%；原減排規定是70%。萬海的違規行為是CARB執法部門在2020年對到訪加州港口的船隊進行例行審計時，發現萬海船隻在停靠洛杉磯和長灘港時，未能將其船隊輔機排放減少80%，並且在停泊時間中，未能滿足船舶每次靠港使其輔助發動機運行不超過3小時的要求。
萬海上周三在香港參加野村證券所舉辦的野村台灣ESG企業日上指出，去年海運業受疫情與塞港等因素影響，船舶周轉率大幅降低，船公司為追回延誤的船期，船隻都是全速航行，而明年國際海事組織(IMO)新減碳規定實施，船隻卻須降速以符合減碳要求，供應鏈危機恐將擴大。
[廣告] 請繼續往下閱讀..