▲在長榮海運帶領下，今日航運類股成交比重在11點過後破41%。（圖／長榮提供）
記者張佩芬／台北報導
如法人預測，在長榮(2603)帶頭下，今(4)日航運類股大漲，過11點航運類股成交量已經破41%，成交量排名前4名分別為長榮、陽明(2609)、長榮航(2618)與華航(2610)，萬海(2618)排第8，台驊投控(2636)第21，航運類股再度成為護國艦隊。貨櫃三雄因為今年獲利估增38%以上，法人認為三雄股價有機會破去年新高。
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法人最新預估，長榮2021、2022年EPS分別為46元、70元，陽明47元、65元，萬海EPS分別為42元、70元，其中今年獲利年增幅最低的陽明，增長幅度約38.3%，長榮約增52.2%，萬海預估增幅則高達66.7%。
法人分析，今年貨櫃船運市場現貨運價不見得比去年高，但是長約運價卻倍數以上拉高，去年被攬貨業賺走的高額差價，船公司今年強勢收回，長約價與現貨價大幅拉近後，船公司的獲利自然大幅提高。另美國西岸碼頭工人合約今年6月底到期，可能出現的罷工與估計免不了的怠工或數小時停工，都會推升運價。
法人根據過去數據，粗估長榮合理股價應比陽明高10-20元，萬海比長榮高30-50元，萬海因為籌碼乾淨，股本小，去年股價最高曾經比長榮高出120元，但並非合理價差。
除了貨櫃三雄，志信(2611)今日股票成交量排名第35、中櫃(2613)40、四維航(5608)41。志信主要有轉投資的美亞鋼管(2020)潛在利益高，中櫃今年業績看好，四維航去年EPS7.16元，今年獲利有機會再拉升。
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