▲台船基隆廠員工今(４)日動員至經濟部抗議，拒絕基隆廠關門，要求董事長鄭文隆下台。（圖／記者湯興漢攝）
記者林淑慧／台北報導
台船基隆工會勞工董事鬧雙胞，工會代表今（4）日赴經濟部陳情，經濟部由國營會執行長劉明忠代表接受陳情。經濟部表示，基於尊重台船公司的公司治理，歷來的勞工董事，都是由台船的公股代表董事長陳報工會代表，再送經濟部核定派任，將請台船加強與工會溝通。
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台船公司基隆廠工會今日偕同部分民代及基隆市和平島人士，赴經濟部陳情，主要訴求乃是針對代表工會的人選有不同意見。台船發佈聲明表示，公司董事會之公股代表董事若考慮挑選勞工身分擔任時，依慣例由工會理事長出任，基隆廠與高雄廠皆如此，且經濟部已核定，不宜再推舉他人。
▲台船基隆廠員工今(４)日動員至經濟部抗議，經濟部國營會代表接受陳情。（圖／記者湯興漢攝）
台船基隆廠工會於今年初改選，新任理事長產生，故將舊理事長藍許清之公股代表董事解職，並由新理事長林余瑲接任公股代表董事，於2月17日由經濟部長核定。唯，基隆廠工會2月18日重新推舉董事人選為原理事長藍許清，主張台船為國營事業，應引用國營事業管理辦法第35條第3項，由該工會自行推派人選。
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經濟部國營會表示，由2005年起17年以來，台船董事長都是循例陳報基隆廠企業工會理事長擔任勞工董事，絕無不尊重工會的情事。至於工會針對代表工會的人選有不同意見，將責成台船公司加強與工會溝通。
至於外傳基隆廠可能關廠，國營會表示，台船公司於2020年提報「營運展望暨增資報告書」時，即確定基隆廠不關廠，並以追求財務穩健有盈餘目標。2021年政府協助完成增資，更代表支持基隆廠不關廠的實際行動。未來基隆廠改造計畫的成功關鍵，也有賴公司與員工合作共創雙贏才能永續發展經營。
台船公司已於民國97年民營化且上市，是屬於官股企業而非國營事業，行政體系則依「經濟部派任直接投資事業董監事及經理人管理要點」安排董事會組成及指派合適的董事人選。
台船公司鄭重表示，台船公司已民營化非屬國營事業，自應適用前述管理要點派任董事，基隆廠工會之國營事業主張，實為謬誤。台船公司董事長鄭文隆呼籲今日陳情之工會幹部及員工，應該明辨大是大非，在大公利益與小公利益衝突時，能做明智的選擇。明日回到工作崗位後能更加用心，共同為基隆廠的改造和高雄廠所有員工一起努力，共創台船公司期待的未來。
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