▲航港局局長葉協隆(中)巡視事故船現場。（圖／航港局提供）
記者張佩芬／台北報導
貝里斯籍「聯利輪」(UNIPROFIT)本月8日擱淺在臺東富岡漁港外，9日及10日配合潮水時間，嘗試兩次拖帶脫淺未果，航港局於今(13)日由局長葉協隆主持第8次緊急應變會議，經協調船東及相關單位，將採減輕貨載浮揚方式增加脫淺成功機會。
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由於考量海側卸除貨載之受海氣象影響之風險較大，為確保作業安全，將採行由岸側以大型吊車方式進行卸載，預定3月19日中午前開始作業，以爭取最佳潮水時間進行拖救作業。
交通部航港局表示，自案發當日起即速成立緊急應變小組召開數次會議，並持續要求船東針對殘油移除、貨物卸載及船體移除之應處須加速辦理，對於未依歷次會議決議辦理事項，皆依法開罰。
目前針對船東未於111年3月12日備妥平台船卸貨機具抵達現場及移除殘油，已由權管機關交通部航港局及海洋委員會海洋保育署分別依商港法及海洋污染防治法裁處，航港局仍會持續要求船東儘速完成各項移除計畫，以期早日將事故船脫淺，確保我國海洋環境及海域安全。