▲長榮航空今（31）日舉行法人說明會，左起為長榮航空發言人陳耀銘、總經理孫嘉明、企劃副總廖至維以及財務副總蔡大煒。（圖／記者湯興漢攝）
記者林淑慧／台北報導
中國大陸官方30日深夜發布最新封城措施，長榮航空總經理孫嘉明今（31）日表示，目前觀察客運旅客取消行程者少，貨運方面物流運輸受到影響，浦東地區的純載貨航班可能取消，但同步會在華南、重慶航線增班，評估對整體貨運無太大影響。
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長榮航空今日舉行法人說明會，孫嘉明表示，貨運需求持續暢旺，挹注公司營運表現，客運方面隨著疫苗施打普及率上升，內部仍對解封步調樂觀預期，長榮航空規劃開航義大利米蘭、德國慕尼黑、菲律賓克拉克等新航點，均做好準備，只要邊境管制措施開放就能飛，提前佈局後疫情時代的國際旅行商機。
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針對近期油價高漲，長榮航空表示，近期國際能源價格波動較大，目前暫無操作油料避險；依據內部統計，油料成本約佔長榮航空成本結構的三成，透過大數據分析飛航省油路徑，加以波音787等機型較原747機型更為省油，未來將視市場供需調整票價與運價，或是視國別徵收燃油附加費來因應。
今年以來，長榮航空八架貨機運能全到位，貨運收益較去年同期大幅成長。孫嘉明指出，依據IATA預估，今年全球航空業貨運仍有年增5%的成長，同時搭配客機腹艙載貨，對今年貨運業務前景仍然看好。
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展望後市，長榮航空表示，今年航空客運將逐步由谷底攀升。其中，美洲線仍為大宗，占客運營收比重超過五成，港澳線春運需求增長二成，東南亞中轉需求增加，亦有所提升。
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