▲長榮海運董事長張衍義接掌亞洲船東協會輪值副主席。（圖／記者張佩芬攝）
記者張佩芬／台北報導
亞洲船東協會(ASA)日上周四(19日)召開第31屆視訊年會，中華民國輪船商業同業公會全國聯合會，由理事長張衍義、ASA船舶資源回收委員會主席黃崇榮以及秘書長林沛樵代表參加，張衍義接任ASA第32屆輪值副主席。
[廣告] 請繼續往下閱讀.
會議由韓國船東協會副主席Kim Yong Moo代理ASA輪值主席Tae Soon Chung主持，主題為「亞洲航向綠色航運」(Asia, Moving Towards Greener Shipping)，主席表示，ASA確認支持走向綠色航運。
會中亦決議中國船東協會主席許立榮接下第32屆輪值主席，全國船聯會理事長張衍義接任輪值副主席，任期一年，下屆年會預定將在中國舉辦。
會議援往例討論了包括船員、船舶保險與責任、航行安全與環保、航運政策、船舶資源回收等議題，內容均是ASA下設置的五個常務委員會透過日常運作觀察所帶來最新的資訊，進行深入交流。
ASA考慮到現有船被環保船加速替換，預測2023年後對船舶回收的需求將急劇增加，ASA重申希望香港公約(HKC)能早日生效，將繼續鼓勵中國和孟加拉盡速批准公約，並鼓勵亞洲船東推廣使用符合公約標準的拆船廠。ASA將盡最大努力實現HKC的生效，並認為2022年將是關鍵的一年。
[廣告] 請繼續往下閱讀..
ASA對蘇伊士運河今年通行費和附加費調漲案以及巴拿馬運河管理局提出新費率提案表示嚴重關切，並持續關注受到Covid-19疫情影響的第一線船員議題。
本屆會議ASA會員由各亞洲地區船東協會組成包括：我國、日本、韓國、中國大陸、香港、澳洲及東南亞船東協會聯盟(由汶萊、印尼、馬來西亞、緬甸、菲律賓、新加坡、泰國及越南船東協會組成)以及副會員代表，共計約72位上線共襄盛舉。