▲長榮集團旗下的長榮鋼鐵於2021年4月中旬掛牌上市，董事長林耿立（圖中）、總經理劉邦恩（左一）繳出漂亮的營運成績單。（圖／記者林淑慧攝）
記者林淑慧／台北報導
長榮集團經營權之爭一戰接一戰，首戰為長榮鋼鐵將於6月10日召開股東會，兄弟二方由於持股比例不相上下，外資圈成為關鍵少數； ISS（Institutional Shareholder Services）出具關鍵報告書，表態支持長榮鋼鐵董事會推舉之董事名單及議案，目前外資對長榮鋼鐵持股比例達2.67%，各界亦關注長榮集團經營權之爭的主戰場。
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觀察長榮鋼鐵現有股權結構，依據2021年報，弟弟派主導的長榮國際約有21.69%，加計弟弟派個人大股東持股，可控制股權約為34.25%，與大哥派可控股權不相上下，雙方積極在通路端徵求委託書之外，外資及法人的支持也成為關鍵少數。
有「投資圈米其林指南」之稱的ISS報告，為外資法人投票時的重要參考依據。ISS報告此次表態支持長榮鋼董事會推舉之董事候選人名單，主要理由在於這些候選人並無已知的疑慮，並直指另一派的候選人未能提供可令人信服的理由。
針對今年改選，長榮鋼公司派日前提出董事名單，成員皆曾擔任多年該公司董事，包括屬大股東殷琪的代表、李孟玲董事所代表的維達開發，擔任長榮鋼鐵董事也超過20年，也屢屢提供許多工程相關的寶貴專業意見，公司強調以穩定經營為前提規劃董事名單。
長榮鋼表示，公司上市前超過20家投資機構積極參與釋股認購，經營團隊也拿出良好績效，法人及投資人均對現有團隊深具信心。
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長榮鋼表示，公司自去年四月上市掛牌已經滿一年，由經營實績來觀察，當時熱情參與的投資人眼光正確，公司經營團隊也將爭取投資人能繼續支持，由專業經理人帶領的團隊會努力讓公司持續穩定成長並再創佳績，為股東及員工創造最大利益。