萬海在亞洲線市佔率高達15% 公司充分掌握高經濟成長的東南亞為最大優勢

▲萬海航運總經理謝福隆表示,中美貿易戰將牽動下半年航運市場走向,景氣展望審慎但不悲觀。(圖/萬海航運提供)

▲萬海總經理謝福隆認為,公司充分掌握高經濟成長的東南亞市場為最大優勢。(圖/萬海提供)

記者張佩芬/台北報導

萬海航運在亞洲區間航線市佔率高達15%,名列全球第一,萬海總經理謝福隆指出,公司在亞洲密集布點,開了39條航線,目前東南亞國家經濟成長率都很高,公司雖未加入海運聯盟,透過與多家同業聯營互換艙位,以及快速的決策能力,進階為全球性的海運公司,扮演突出角色。

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謝福隆今日下午在公司法說會上答覆法人詢問時指出,萬海2021至2024年共訂造57艘新船,約34.38萬箱運力,去年交了11艘,今年將交12艘,明年預計交20艘,後年14艘;二手船部分,去年交12艘,6.68萬箱,今年已交4艘,後續還有4艘,8艘共19.69萬箱。

在營收占比上,亞洲線自去年首季的47%降為今年首季的24%,中遠洋航線則自53%提高為76%,就運載櫃量看,亞洲線自67%降為57%,中遠洋自33%提高為43%。

在碳排放方面,萬海船隊設定船隊符合國際海事組織(IMO)二氧化碳減排目標,船隊全部使用低硫油,截至2020年為止已減少30%碳排放強,估計CO2排放排度,2030年較2008年減少50%,2050年減少70%,都已超前部屬。