上海解封法人估下周貨櫃船運貨量開始往上衝 與洛杉磯港預估不謀而合

▲貨櫃船裝卸作業。(圖/港務公司)

▲上海解封,洛杉磯港估計下周進口櫃量恢復正成長。(圖/港務公司提供)

記者張佩芬/台北報導

上海市與上海港本月1日解封,上海航運交易所貨櫃運價指數(SCFI)已經連續3週止跌上漲,國內法 人估計只要中國完全解封,大約過2周,重新招工、進料、上下游互相配合,貨就會塞爆中國港口;再過1~2個月海上航行時間,貨就會塞爆歐美港口。而洛杉磯港港方也估計6月12日開始的第24週進口櫃量將再度轉為正成長,預計年增26.98%。

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每周報價一次的SCFI自6月2日報4,208.01,周漲0.78%,年漲20.37%,結束連續17周跌勢後,連續3周上漲。先前,中國封城造成櫃量下滑,上海3月28日宣布封城後的兩週,洛杉磯港4月 10日到4月16日的第15周,進口櫃量轉為衰退,目前已連續9周衰退(年減)。6月5日~6月11日單周進口櫃量估計年減5.55%,是過去9周當中,年衰退幅度最小的一周。

港方推估下周將轉為正成長,時間正好是是上海宣布6月1日解封的2周後,與法人估算不謀而合。法人指出,依據季節性,貨櫃船運市場原本就應該轉強。

長線爆發關鍵在於中國真的完全解封,人貨都 100%自由流動。法人估計,只要中國完全解封,大約過2周,經過重新招工、進料、上下游互相配合,貨就會塞爆中國港口,再過1~2個月海上航行時間,貨就會塞爆歐美港口。

法人也提醒解封後,人群自由流動,對中國當地餐飲業的貢獻,只要中國真的完全解封,先前,股價修正幅度很大的中國當地餐飲業,例如海底撈去年2月11日股價82.15元,今年6月2 日14.82元,累積跌幅82%,建議可以買進美食-KY(2723),推薦理由是該公司中國營收比重高,中國分店都是直營店,營收跟獲利跟中國封城 互動程度較深。先前封城,直營店受創較深,解封後營收及獲利的反彈及回升幅度也會較大。

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