▲陽明海運對今年海運市場持審慎樂觀看法。（圖／港務公司提供）
記者張佩芬／台北報導
陽明海運(2609)今(9)日晚間在發布5月營收後，分析市場現況，指出上海封控解除後的出口遞延效應、疫情對供應鏈持續影響，以及美西碼頭勞資協商，都將支撐運價維持在高檔，公司對今年海運市場持審慎樂觀看法。
[廣告] 請繼續往下閱讀.
陽明指出，依據SCFI(上海航運交易所綜合指數)，截至今年5月27日之當週指數數據為4,175，與上月持平，運價指數連二周回升。西北歐線運價為每箱(20呎櫃)運價5,865美元，較上月下跌2%；地中海線運價為每箱6,589美元，較上月下滑1%。美西線運價為每大箱(40呎櫃)運價7,776美元，較上月下滑1%；美東線為每大箱10,505美元，較上月下滑1%。
大陸五一假期過後，隨著中國在防疫封控後有序復工，市場貨量逐步回溫，市場運價水準終止連續17週的跌勢。
而疫情所導致的供應鏈問題仍持續影響運輸物流與碼頭作業，大陸主要城市目前相繼解封並帶動運量回升，但美西碼頭勞資議約進展仍有挑戰，為全球供應鏈與航商未來營運帶來不確定性。
展望後市，隨著中國逐漸解封，在中國出口遞延效應下，且時序進入海運傳統旺季，市場需求可望回復穩定，有助於支撐市場運價維持高檔，對於今年海運市場前景抱持審慎樂觀看法。