SCFI本周微跌0.14% 次航線運價多已回升、歐美主線估7月中雙漲

▲貨櫃拖車司機荒的根源在一例一休。(圖/港務公司提供)

▲SCFI微跌,次航線運價多已回升。(圖/港務公司提供)

記者張佩芬/台北報導

貨櫃船公司指出,目前上海地區出貨已經恢復正常,只是還沒見到報復性出貨,估計因解封時間太晚,錯過夏季商品出貨時間,現在廠商全力趕秋冬商品,目前南美、中東與亞洲等次航線運價都有上漲,歐美線預計7月中雙漲。今(24)日上海航運交易所貨櫃運價指數(SCFI)微跌0.14%,為4216.13點。

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船公司指出,過去兩個多月上海航運交易所的運價指數都要下午五點以後才後出齊,現在已經恢復到下午三點公布各項指數與運價,民眾也已恢復跨區往來,只是因為封控期超過兩個月,夏季商品較多遭砍單,現在是趕秋冬的貨。

SCFI上周終止連續四周小漲局面,出現微幅下跌,但是一些次航線運價多有上漲,歐洲線原估計7月1日上漲機會很高,由於船公司今天沒有發出通知,估計會延7月15日上漲,有機會形成歐美線同步上漲局面。

今日上海到歐洲每箱(20呎櫃)運價5766美元,周跌27美元,小跌0.47%;到地中海線每箱6425美元,周跌62美元,小跌0.96%;到美西每大箱(40呎櫃)運價7378美元,周跌111美元,小跌1.48%;到美東每大箱9804美元,周跌269美元,下跌2.67%。

南美線(桑托斯)每箱運價7884美元,周漲252美元,漲幅3.30%;波斯灣航線(杜拜)每箱運價3541美元,周漲124美元,漲幅3.63%;東南亞航線(新加坡)每箱1073美元,周漲24美元,漲幅2.29%。

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