▲海巡署艦隊分署100噸級巡防救難艇HNO.1150下水典禮，左起海巡署艦隊分署警監秘書吳瑞祥、海巡署艦隊分署金門海巡隊劉紹松隊長、擲瓶人林美子、台船公司基隆廠朱有亮廠長。（圖／台船提供）
記者張佩芬／台北報導
台船(2208)6月份因為每日平均染疫工人約150人，另承造的海軍兩棲船塢運輸艦工程服務單位，歐洲籍工程師因在機場檢測陽性無法搭機來台，影響到造船進度，單月虧損擴大為3.96億元，公司方面表示，本月每日未到工人數已降至20人左右，大幅改善，另自建的4艘貨櫃船近期國內外洽購熱絡，如果下半年順利賣出，將可增添獲利。
台船在2021年年底考量貨櫃船需求強勁，且船價創高，塢檔一位難求，趁勢規劃4艘2,800箱(20呎櫃)全貨櫃船自行建造案，採先建後租或伺機出售模式，第一艘明年3月底就可交船，第四艘明年第三季交船。
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這四艘船滿足國際海事組織(IMO)能源效率指標(EEDI)的最新節能標準，並集合台船近十年來技術研發成果，在船速、油耗與裝載性能等規格設計達到完美。船隻也取得美國驗船協會ABS SMART（INF）船級符號，亦即智慧船舶認證，經由認可的網路連結及通訊，優先符合新世代船舶設備管理營運與船東營運所需，在近兩年船價漲幅已達三成情況下，洽購船隻的企業增多，有機會在下半年內成交。
台船今年上半年營收97.90億元，年增3.81%，自結稅前虧損10.90億元，疫情、匯率與原物料飆漲是虧損主要原因。
台船今(18)日為海洋委員會海巡署艦隊分署委由本公司建造100噸級巡防救難艇(台船編號HNO.1150)在台船基隆廠舉行下水典禮儀式，儀式由台船公司基隆廠廠長朱有亮與海巡署艦隊分署警監秘書吳瑞祥共同主持。並請金門海巡隊劉紹松隊長夫人林美子擔任擲瓶人。
典禮邀請海巡署、船舶發展中心、中國驗船中心、BV驗船中心等貴賓蒞廠觀禮，共襄盛舉。
海洋委員會海巡署為了加強巡邏台灣海域及保護漁民，特別建造100噸級巡防救難艇，後15艘委由台船公司建造，本艘(第12艘)100噸級巡防救難艇今天舉行下水典禮，後續3艘巡防救難艇預計2023年全部完工交船。
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台船指出，公司擁有各種船建造修技術，可配合海巡署及海軍造艦之需求，參與各型作戰與後勤艦艇之設計與建造工作，並且具備建造各型之設備及能力，可滿足海巡署及海軍之所需各類型艦艇之汰舊換新；亦可配合各項「國艦國造」之造艦方案，自行研發及採國內外策略聯盟方式，再積極爭取海巡署及海軍的建造案。
台船公司配合「國艦國造」政策，目前除100噸級系列船外尚有海巡署委建4000噸級及1000噸級巡防救難艦建造中。未來除各項軍艦及公務船建造，也將積極爭取海巡署各式艦艇全壽期維修長約，期許能提供最大後勤維修能量，作為我國國防戰力之最堅強後盾，一同守護海疆國土，不負國人期待。