▲台積電接到新訂單，將替福斯生產晶片。（圖／記者高兆麟攝）
實習記者蘇敏禎／綜合報導
台積電在歷經一波將近25％的跌幅後，今（21）日的股價重返500元大關，以501元作收上漲6元，為近月以來波段新高，一掃半導體前景有隱憂的陰霾。過去兩年由於「晶片荒」，導致各個產業深受影響，汽車業衝擊尤其大，減產、關廠狀況不斷傳出，德國汽車大廠商福斯為掌握汽車晶片控制權，決定與意法半導體合作，且確定將新晶片交由台積電代工。
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據《路透社》報導，福斯汽車公司與意法半導體證實合作關係為真，雙方將合作開發新晶片，且由台積電來代工。福斯汽車零件採購主管Murat Aksel表示，「通過與意法半導體和台積電的計劃直接合作，我們正在積極塑造汽車產業的整個半導體供應鏈。」
但其實福斯旗下軟體公司Cariad才於5月時宣布，會由高通合作提供輔助駕駛或自動駕駛的系統單晶片，如今福斯又與意法半導體合作的消息，引起外界熱議。對此，Cariad強調，「這次與意法半導體的合作不會影響雙方的合作關係。」
而福斯公司和意法半導體以及台積電三方合作，也說明了過去兩年的晶片荒確實改變了汽車製造廠商的思維，它們轉向掌握晶片的來源，才能確保未來的產業供應鏈是順暢的。