嘉里大榮30多年來業務大變革 停收特殊貨、停辦委外車業務

▲▼嘉里大榮物流2019年股東會,董事長沈宗桂。(圖/記者湯興漢攝)

▲嘉里大榮董事長沈宗桂表示,大環境變了,公司也必須求新求變。(圖/記者湯興漢攝)

記者張佩芬/台北報導

嘉里大榮(2608)董事長沈宗桂指出,因為油電雙漲、勞工短缺,加上服務品質考量,公司決定做出30多年來的重大變革,已經從今年7月開始嚴格執行停收超長、超寬、超重或不規則的貨載,並停止所有委外車業務,雖然公司營收有因而減少,但是獲利是提升的。

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沈宗桂指出,今年第二季油價較去年同期高出約23%,電費也已調高,公司營運成本上揚,另因疫情外勞來台受限,整體市場勞力短缺,公司考量司機承擔能力,決定停收特殊貨,以免發生司機受傷事件。

另公司原有3百多輛委外機車業務,主要在做電商宅配業務,但是這些業務很難經營,常碰到收貨人不在家需要重新配送,貨損還要公司賠償,另因這些機車都不是公司車輛,駕駛也不是公司員工,既無品牌,服務品質也難管控,因此公司決定停止所有委外車業務,只做自己品牌的業務。

在做出變革後,雖然公司營收有些下降些,但是獲利是提高的,形成一退一進狀況,現在公司在物流方面,包括冷鏈物流與倉儲等方面都有良好成長,品牌效率與產值也都提升。

沈宗桂指出,現在整個大環境變了很多,必須求新求變,過去派員到顧客那收金,現在以電子發票要求客戶辦匯款,避免一些弊端,也減少人力負擔;另客戶如果指定時間、指定地點交貨,會加收費用,以免人力成本加高。

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在電商宅配方面,公司在五都建置自有機車隊,在每個行政區以一站一車方式提供服務,在台北西門町配置有電動三輪車,業務量多行政區會加派車輛。

在疫情方面,嘉里大榮有5600多名員工,5月員工確診數最高,全月曾經有300多人染疫,7月降到200多人,近日全國染疫人數下降,但是就怕新變種病毒又來。