橋式貨櫃起重機特殊的運輸安裝模式 組裝好直接運到各國碼頭

▲四台龐大的橋式貨櫃起重機,組裝好用改裝的大油輪運送。(圖/港務公司提供)

▲四台龐大的橋式貨櫃起重機,組裝好用改裝的大油輪運送。(圖/港務公司提供)

記者張佩芬/台北報導

高雄港第七貨櫃中心上周五(8日)安裝四台全台最大橋式貨櫃起重機,台灣港務公司與標下七櫃的長榮海運舉辦安裝活動,也讓各界見識到橋式機特別的安裝作業,原來高達55米的橋式機,是在製造廠就完成組裝,直接用船運到各國港口,以滑軌送上碼頭,迅速完成安裝。

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▲運送橋式貨櫃起重機的壯觀場面。(圖/港務公司提供)

主管碼頭的業界資深高階指出,製造商是買下約10萬噸的二手油輪,經過改裝後用來運送龐大橋式機,橋式機高約55米,吊臂約66米長。運送時油輪的貨艙全部裝進海水,讓船隻吃水深,提高航行的平穩性,橋式機也經過結構強化,以抵禦風浪,靠岸時根據碼頭高度放掉貨艙的水,船隻甲板提高到與碼頭同樣高度後,利用滑軌將橋式機推上岸,擺正後拆除強化的結構,就可以開始測試操作。

▲用滑軌推上碼頭的橋式貨櫃起重機。(圖/港務公司提供)

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早年橋式貨櫃起重機都是運到港口後一節一節的接起來,安裝的時間要近半年,現在製造廠是組裝好送到碼頭,不用派大批工程人員遠渡重洋為客戶組裝橋式機,效率超高。目前一台半自動的橋式機,售價約1500萬美元,新台幣4.5億元上下。