▲英國最大港佛列斯多下周將展開8天罷工，預料對英國的供應鏈造成嚴重衝擊。（圖／港務公司提供）
記者張佩芬／台北報導
去年因為疫情嚴重，碼頭缺工，曾造成運價漲幅遠高過歐陸其他國家的英國，本月8日因勞資談判陷入僵局，英國工會聯合組織宣布，該國最大港佛利斯多(Felixstowe)的1,900多名工會會員，將在本月21日至29日罷工8天，預料對英國的供應鏈造成嚴重衝擊。
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去年6月底，歐洲線的運價每大箱(40呎櫃)多數都報在1.3到1.6萬美元之間，但是運往英國的貨載，每大箱要價1.8萬美元。目前歐洲線每大箱運價約在1萬美元上下，佛列斯多8天的罷工會讓運價飆升多少引發關注。
根據工會的聲明，因為佛列斯多港與鐵路公司未能修正其加薪7%提案，遠低於目前實際通貨膨脹率11.8%，因此工會決定罷工。港方則擔心罷工讓部分船公司像去年一樣取消彎靠佛列斯多，將貨載卸在鹿特丹或其他港口，大幅增加轉運費用。
聯合工會的Bobby Morton認為，在英國最大的貨櫃港口進行的罷工行動將造成巨大的破壞，並將在整個英國的供應鏈中產生巨大的衝擊波。但是這場糾紛完全是港口公司自己造成的。它有一切機會為我們的會員提供公平的報價，但選擇不這樣做。
利物浦(Liverpool)工會最近也投票通過罷工；鐵路、海事及運輸工會也計劃在8月18日至20日舉行新一輪鐵路罷工；郵政工會則通過自8月26日起展開四場跨月罷工行動。
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