▲航空貨運美西線線運價跌破200台幣，蘋果新機上市估可望有加溫效果。（圖／華航提供）
記者張佩芬／台北報導
貨櫃船運與航空貨運有相當程度的關聯性，8月美西線貨櫃船運運價跌了兩成，航空貨運運價也跌了一成五到兩成。大型攬貨業者指出，7月台灣-美西每公斤還有新台幣200元左右的價格，目前看貨型，運價在160-180元之間，9月蘋果的iPhone14即將上市，對市場會有加溫效果。
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攬貨業分析，蘋果都自己包機送貨，一些有與航空公司簽屬長期包機的國際大型攬貨業者有機會拿到運約，部分外溢的貨載有機會讓整體市場加溫，就看蘋果新機實際銷售狀況如何；不過因為大陸疫情與限電等因素，已傳出部分新機將由印度工廠出貨，對於兩岸空運市場就缺乏加溫效果。
目前歐美線運價每公斤都需要外加新台幣60元的燃油附加費，航空公司對於重貨與可以填補角落的紙箱貨，也就是所謂貨型好的貨，美西線可以給到每公斤160元的優惠價。
歐洲線運價本月也是下滑，每公斤從新台幣180降到150-160元左右，不過倫敦因為艙位較缺，運價在180-200元之間。
9-11月是航空貨運傳統旺季，因為通膨與俄烏戰爭，業者都保守看待，就看歐美進口商連兩季為消化庫存減少進貨後，第四季有沒有開始增加採購量。
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