▲新興航運旗下的超大型油輪，近兩周運價翻倍漲，與上半年相較，是4.3-5.5倍漲。（圖／新興提供）
記者張佩芬／台北報導
在海岬型船運價直直落之際，超大型油輪(VLCC)運價正快速翻升，本月15日現貨市場日租2.33萬美元的價格，昨(26)晚已漲到4.31萬美元，呈現進倍數翻漲，裝有脫硫器船隻運價高達5.48萬美元；由於歐盟對俄羅斯石油的禁運令將於12月5日生效，克拉森預估運價將可飆升到10萬美元，對於擁有3艘VLCC的新興航運(2605)最補。
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昨晚海岬型船現貨市場平均日租跌到3931美元，僅有成本價1.5萬美元的26%，而上半年平均只能做到1萬美元左右運價的VLCC，本月開始運價快速翻漲，對於船舶每日成本在2.8-3萬美元的新興來說非常有利。該公司3艘VLCC當中，有兩艘裝有脫硫器，可以享受更高運價。
VLCC去年因為航空用油銳減，加上封城或疫情管制，陸上用油也減少，平均日租僅有8,342美元；今年上半年因為Omicron疫情，加上俄烏戰爭，俄羅斯運往中國的原油有部分是透過管線運輸，另有部分採用中型油輪運送，VLCC使用率大減；第三季隨著各國疫情解封，航空與陸運用油量增長，運價開始回升。
克拉森的證券分析師指出，歐盟對俄羅斯海運石油的禁運令將於12月5日生效，可能進一步加強市場的緊張程度，根據國際能源署IEA的數據，禁令的生效將迫使每天原本要從俄羅斯進口130萬桶原油的歐盟會員國，轉到更遠的出口國購買原油，將大大增加運距需求，因此大膽預測，到時候VLCC的運價可能達到10萬美元。
新興是國內唯一有VLCC在現貨市場營運的船公司，另擁有8艘海岬型船與兩艘卡爾薩姆型船。
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