▲四維航運商船救起八名緬甸船員。（圖／四維航提供）
記者張佩芬／台北報導
四維航業「晟維輪(TRUMP SW)」上個月(8月)26日07:33航行至南海海域時，大副及值班水手發現船首右前方漂浮物上有疑似幾名海上落難船員，立即向總公司報告，取得同意後救起8名船員，公司董事長藍心琪對於這次救援行動表示欣慰與讚許。
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公司說明救援經過，指出當時大副李振振立即向船長王高原報告；王船長得到消息後，第一時間登上駕駛台向船東四維航業主管簡單彙報；時間就是生命，必須爭分奪秒，救人如救火，刻不容緩。
在徵得主管快速同意後，船上全體船員立即放下手中的早餐，投入到應急救援部署中。船長王高原坐鎮駕駛台並擔任總指揮，統籌把握船舶、船員及遇難者的安全大關，大副李振振作為現場指揮，在主甲板組織水手長趙乃智及其他水手弟兄準備好舷梯、引水梯、救生衣、救生圈、撇纜繩、防護服等救援和防疫器材；輪機長邵輝帶領機艙船員，忙而有序地進行機艙設備的各項檢查工作，以確保船舶機動航行提供安全可靠的動力。
8名落難者趴在一隻漂浮的油桶上，而且看起來已經生命垂危的狀態；如果稍有不慎，就有可能導致桶翻人亡的局面；船長王高原經驗豐富，思維縝密，駕駛「晟維輪」緩慢從受難者的上風位置靠近，目的其一是利用船體為受難者減少風浪產生的顛簸，其二是防止船舶靠近時產生新的海浪對受難者的衝擊。
08:25分，8名落難人員被全部救起，但考慮到新冠疫情防控的要求，王船長在富洋吳友文輪機長的遠程指導下，將落難人員安置在與生活區隔離的理貨間；大副李振振立即檢查8人的身體狀況，其中一人小腿受傷，流血不止，於是馬上安排消毒止血和包紮；大廚畢綱立即送上熱氣騰騰的麵條、牛奶和麵包等食物；其他船員主動送上乾爽的衣物。
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8名落難人員全部不擅長英語，只能通過零星的英文單詞和手勢來傳達意思；經過瞭解，他們為緬甸籍漁船船員，由於惡劣的天氣和海況，漁船發生沉沒，8人依靠一隻漂浮的油桶，在海上漂流了兩天兩夜；在他們饑餓交加、幾近喪失生存的信心時，「晟維輪」的全體勇士成為了他們的上帝之手，保住了8條人命，留住了8個家庭的幸福。
關於落難人員後期的安置，公司已經通過越南代理聯繫駐緬甸大使館，在官方的指導下將於越南VUNG TAU港進行人員交接和救助。該輪全體船員通過精湛、縝密的技能，堪稱完美救援，既體現出船員患難與共、守望相助的優秀品質，也彰顯了人間有大愛，世界命運共同體的高端格局。