▲巴拿馬型船因為美國穀物登場，黃豆大豐收，運價5個工作天近三成。（圖／慧洋提供）
記者張佩芬／台北報導
因為海岬型船貨源不足，搶運巴拿馬型船貨載，今年7月26日開始，巴拿馬型船運價連跌了一個多月，現貨市場日租從7月25日的18900美元跌到8月31日的10956美元，跌掉42.03%，本月開始，因為美國穀物登場，大豆產量破紀，高達45.35億蒲式耳，讓巴拿馬型船運價連漲5個工作日，昨晚收14196美元，累積漲幅高達29.57%。
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巴拿馬型船8月底前雖然連續一個多月下跌，運價還是有守在成本價1萬美元以上，本月這波上漲漲幅日日加高，6日上漲774美元，單日漲幅6.48%，昨晚上漲1481美元，單日漲幅高達11.65%，讓擁有該型船的航商驚喜不已。
而近3日其他船型都出現下跌，業者分析，下跌主要是因連日油價跌幅加大，油料支出降低，運價跟著下調。昨晚新加坡船用低硫油每噸709美元，與6月15日的高檔價1098美元相較，跌幅35.43%，高硫油自每噸630美元跌至454.5美元，跌幅27.86%，散裝船因為多數沒裝脫硫器，只能使用低硫油。
上周因為運價跌幅已深，加上颱風因素，運價出現高漲幅的海岬型船，本月5日運價才漲上7000美元，6日又開始下跌，但是業界人士指出，9月中旬可能有兩個颱風會侵襲中國與韓國，運價可能很快又有大變化。