▲華航12月1日將增開宿霧定期航線，並推出機微酒活動。（圖／華航提供）
記者張佩芬／台北報導
華航(2610)8月營收127.56億元，較去年同期增加15.85億元，增幅14.19%，其中客運收入為24.81億元，較前月成長17.12%，較去年同期增加20.71億元，增幅505.12%，貨運收入95億元，年減5.95%，月減5.43%，公司方面透露，透過充分使用客貨運能，爭取高單價貨載，8月貨運單月收益優於去年同期。
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公司說明，各國邊境管制鬆綁，運能逐步恢復且市場需求轉強，致使整體客運收入創疫情以來新高；貨運因整體貨運市場受到通膨、匯差、庫存周期延⾧等多重因素影響，空運填艙競爭壓力大，運價不易拉抬，致使整體貨運收入減少。
客運部分，各航線增班策略奏效，尤其東南亞、東北亞及北美地區運能明顯提升，又適逢暑假探親及學生旅運需求旺盛，各區客運營收皆大幅成長。
貨運部分，由於去年底空運急貨需求大，運價也水漲船高，墊高比較基期，今年隨著空運需求型態調整，運價也漸趨合理化，貨收較7月表現微幅下滑。
展望第四季，華航因應邊境管制放寬後的市場需求，10-12月規劃客運再增班三成，每周提供超過200班的來回載客航班，除維持骨幹客運航線班表穩定，並評估規劃航點復飛、增加航班次數與開闢新航點，華航於8月復飛札幌及9月復飛峇里島航線，除銷售基本三/四航權核心產品，亦積極推廣來台轉機跨區產品，衝刺客運收入。
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貨運部分面對空運市場貨量不穩定及運價波動，公司將積極配合年底傳統的購物消費旺季及返校開學潮，伺機增開加班機或包機，並持續整合客貨機運力，使整體客、貨機艙位裝載率提升，增裕整體貨運營收。
油價部分，8月新加坡航空燃油平均價格為132.16美元/桶，較111年7月跌幅約2%，但較去年同期漲幅約78.52%。