▲亞洲發美貨運量，在26個月來首次出現年增下滑現象。（圖／ETtoday資料照）
記者吳珍儀／綜合報導
貨櫃三雄今（19）日股價重挫，跌逾7%，產業負面消息不斷。根據《日經新聞》報導指稱，美國調查公司Descartes Datamyne發佈的數據顯示，8月亞洲發往美國的海上貨櫃運輸量比上年同月減少1%，降至179萬6661個（按20英呎貨櫃計算），雖然降幅較小，但是26個月來首次出現年增下滑的現象。
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長榮（2603）今日復牌，股價全場在平盤以下游走，終場收最低169元，下跌18元或9.63%，接近跌停價；陽明（2609）收68元，下挫5.5元或7.48%，測波段低點，萬海（2615）收74.1元，下挫6.6元或8.18%。
《日經新聞》報導，亞洲8月發往美國集裝箱運輸量26個月來首降，佔比居前位的中國、韓國、越南出發的運輸量增長均顯乏力，對產業帶來不利影響。
報導稱，排在運輸量首位、佔比約6成的中國發往美國的貨櫃運輸量、居第2位的韓國發往美國的貨櫃運輸量均比上年同月增長2％。中國由於上海解除封控帶來的運輸復甦，7月出發的貨櫃運輸量比上年同月增長2位數，拉動整體增長，但8月出現暫歇跡象，漲幅縮小。
第3位越南發往美國的貨櫃運輸量下降2％，連續2個月下滑。日本發往美國的貨櫃運輸量減少46%，從2022年起，從日本駛往美國的直航船大幅減少。
報導說，貨櫃運輸量增長出現觸頂跡象，但數量仍維持高水平，供應鏈逐步恢復正常化，也讓貨櫃船運費的下跌趨勢變明顯。
上海航運交易所的統計顯示，9月上旬上海發往美國西海岸的運費為每個40英呎貨櫃3484美元，比8月上旬下降46％。
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