▲長榮海運董事長張衍義(右)表明明年股利不至於縮水，陽明董事長鄭貞茂(左)雖說現在談還太早，但同業認為貨櫃三雄股利都是會互相參考制定的。（圖／記者張佩芬攝）
記者張佩芬／台北報導
貨櫃三雄估計今年獲利都會優於去年，但因貨櫃船運是市場運價已經明顯往下修，投資人都擔心三家公司會不會為了「存糧」刻意讓明年的股利縮水，今(12)日全國船聯會召開理監事會，擔任該會理事長的長榮海運董事長張衍義面對業界詢問，先是答覆「不至於」，隨後補充說明「該給股東的不會少」。
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在同一現場的陽明海運董事長鄭貞茂較早被問到這個問題，他表示現在談股利還太早，股利要由董事會來決定。不過在張衍義表達長榮立場後，現場業者分析，貨櫃三雄配發股利都會相互參考，既然今年獲利比去年好，在今年配發率最高的也僅四成出頭的低標下，三家公司手上現金已經太多，今年獲利更多，確實是沒有理由讓股利縮水。
實際上國內有不少海運相關業者手上還持有貨櫃三雄股票，買在高位被套牢的也還不少，業界都很關心三家公司明年的股利政策，由於長榮本周五(14日)即將舉辦法說會，業界看張衍義的答覆應該是公司內部已經擬好的標準答案。
長榮去年EPS為45.57元，每股配息18元；陽明去年EPS為48.73元，每股配息20元；萬海去年EPS為42.35元，每股配發現金股利10.5元、股票股利1.5元。
長榮今年上半年EPS38.49元、陽明33.25元、萬海25.21元，同業估算長榮與陽明今年EPS都在50元以上，萬海估在45元上下。
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