▲萬海1.31萬箱最大貨櫃船「虹春輪」與「東春輪」命名典禮大合照。（圖／萬海提供）
記者張佩芬／台北報導
萬海航運今(20)日上午在南韓三星重工巨濟船廠舉行1.31萬箱(20呎櫃)貨櫃船「WAN HAI A07 虹春輪」及「WAN HAI A08 東春輪」雙船命名典禮暨公益捐贈活動，首艘「虹春輪」預計本月底交船投入美西線，另一艘12月交船也將投入美西線，因為船隻屬於節能船，且裝載量自5千箱提升至1.31萬箱，可大幅降低美西線單位成本。
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本次命名的兩艘新造船是由南韓三星重工船廠所建造的第一及第二艘，命名典禮邀請樂天製菓全球銷售部常務理事崔珍兒女士(Iris Choi)以及陶氏化學國際物流部部長李貞敏女士( Jeongmin Lee)分別擔任「虹春輪」及「東春輪」的命名人，為新船獻上一帆風順、班班滿載的祝福。萬海共訂造18艘1.31萬箱貨櫃船，是公司為擴充遠洋線投資的最大型船舶。
萬海航運委由南韓三星重工船廠所建造的1.31萬箱系列船舶共計13艘，為目前萬海航運自有船隊當中最大型的船舶。船舶全長335公尺，寬51公尺，最大吃水16公尺，設計船速可達22節。此系列船舶採用新型主機設計，配備全平衡扭曲球型舵以及螺槳前的預旋流裝置，有效減少阻力達到節能效果。
該系列船舶皆安裝AMP (Alternative Maritime Power) 岸電系統，可減少船舶靠岸時燃燒燃油之碳排放，並提前符合EEDI(Energy Efficiency Design Index) phase III最高標準，達到環保減碳效果，迎合綠色航運趨勢。這系列船舶還取得「智能船舶」認證，有助於強化船舶安全管理。第一艘「虹春輪」即將於10月底竣工交船，投入萬海航運美西航線營運，提供客戶優質且安全的運送服務。公司表示新船加入美西線後，原有船隻將改派其他航線。
萬海航運致力於社會公益，本次命名典禮結合公益捐贈一同進行，透過捐贈日常物資給巨濟市綜合社會福祉館以及玉浦綜合社會福祉館等兩間位於南韓巨濟市的社福單位，回饋幫助船廠當地的弱勢族群，期盼藉此傳遞愛的關懷，點亮需要幫助的角落，傳遞貨櫃傳遞愛，因為萬海，世界很近。
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