▲貨櫃船租價與船用燃油雙雙大幅下跌，有助船公司減輕負擔。（圖／港務公司提供）
記者張佩芬／台北報導
貨櫃租船市場的船舶租價，從今年3月到10月底止，跌幅高達6到8成，同一時間內船用燃油價格跌了3到4成，上海航運交易所的貨櫃運價指數(SCFI)則跌了6成多，油價與租船價格大幅下跌，對於正面臨運價大幅下跌的船公司，可以減輕不少負擔。
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在今年3月，租船市場相當熱門的1700箱(20呎櫃)6-12個月租期的日租金約6.5萬美元，在上周五跌到1.4萬美元，跌幅78.46%，3年期的長租，同一時段日租則自4萬美元跌到1.15萬美元，跌幅71.25%。
另一熱門型船，2750箱貨櫃船，6-12個月租期的日租金是從8,25萬美元跌到2.05萬美元，跌幅75.15%，3年長租則是自4.6萬美元跌至1.75萬美元，跌幅61.95%。
在船用燃油部分，3月10日曾經創下歷史新高，當日新加坡低硫油每噸1008.19美元，昨(1)日跌至715.96美元，跌幅30.02%，高硫油同一時段則是自715.96美元跌至397.05美元，跌幅44.48%。
SCFI每周五報一次指數，3月11日指數是4625.06點，上周五(28日)是1697.65點，跌幅63.29%。
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船公司租船比例從3到7成的都有，船租大跌，幾乎每家公司都受惠，不過船公司有部分船簽的是10年租期，這種船一般租價只比成本價高1到2成，如果是6個月到2年的租約，如果近期有租約到期的，換約就可以換到更便宜的租價，不過船舶仲介公司指出，近期有不少船公司選擇不再續租，認為市場還需要觀察，或是僅簽個半年期短約，估計租價還會下跌。
以目前3年期租價來看，約僅較成本價高出1成多，如果租價再跌，就有可能跌破成本價，船舶出租公司就要蒙受損失，而有趣的是近期有排名全球前5大的船公司，企圖將手上租來的船轉租出去，但還沒找到租家。
在燃油部分，有裝脫硫器的船可用高硫油，用油成本低，近7個月高硫油跌幅高更加有利，直接用低硫油的船公司，用油成本高，幸好低硫油也跌了3成，負擔也減輕不少。