▲左上圖謝志堅(左)和學生一樣穿著牛仔褲輕鬆做演講；右上圖學員們請謝董為《無懼駭浪》著作簽名；下圖為演講訪談會大合照。（圖／港務公司提供）
記者張佩芬／台北報導
台灣港務公司高雄港務分公司與台灣港埠協會、中山大學西灣學院，昨(7)日以「無懼駭浪 與世界航運專家謝志堅董事長有約」為題，邀請陽明海運前董事長謝志堅演講與接受訪談，港務公司與中山大學學生合計提了50多個問題請謝志堅答覆，包括貨櫃三雄股票還能買嗎？港務公司是不是發展核心業務就好？
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謝志堅在陽明海運擔任董事長時，配合政府新南向政策，於2018年10月10日與港務公司等，在新加坡成立台源國際控股公司，之後在馬來西亞投資成立台馬紅橋倉儲公司(Jambatan Merah Formosa Depot Sdn. Bhd.)，經營馬來西亞巴生港內陸空櫃場及貨櫃修洗等業務。
兩公司並與印尼業者合資設立台印貨櫃倉儲物流公司，近期與韓國釜山港灣公社轉投資的PT. PLC公司簽署合作意向書，未來雙方將一起攜手合作，開拓印尼貨櫃碼頭營運、貨櫃堆場及倉儲物流業務等，提供台灣及韓國企業在印尼有更好的物流服務。
對於港務公司是否應專注核心業務就好，謝志堅以他的「60/40理論說」，指出經營海運業45年，體悟船公司的盈虧有60%是與全球經濟情勢及海運市場供需有關，另外的40%是靠本身的經營，而以目前海運市場情勢，他認為高雄港在全球的排名還會往下掉，他認為港務公司應該發展一條龍業務，做物流體系的整合與投資，提升獲利空間。
對於還能不能買進貨櫃三雄股票，謝志堅建議目前手上持有三雄股票的就抱住，期待明年能有豐厚的股利，還沒有投資的就再等一等；謝志堅指出，今年下半年與明年上半年市場情況不會像過去那麼好了。
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謝志堅以他自己的傳記，《無懼駭浪：謝志堅堅忍圖成45年的海運生涯》一書為本，在演講會上分享他的人生經歷與體悟，談到自己在長榮集團40年，有20年時間派駐海外，夫人謝惠莉帶著孩子一路跟隨。早年派駐海外還帶著一家人，經濟條件沒那麼好，太太要剪報紙上的折價券，到肉舖拿免費的豬內臟，甚至還幫別人帶孩子，打毛衣補貼家用，還隨時為他提供舒適的家和熱騰騰的晚餐，因此他在陽明工作4年多，感覺階段性任務完成後，堅決辭掉工作，回家好好陪為自己奉獻最多的媽媽與太太。