▲萬海航運明年將有20艘新船交船，圖為本周「翼春輪」命名典禮大合照。（圖／萬海提供）
記者張佩芬／台北報導
萬海(2615)今(9)日下午公告2022年前三季營收 2194.35億元，年增39.45%，毛利率55.01%，營業利益率51.62%，稅後純益931.12億元；由於今年有配發1.5元股票股利，股本由244.01億元增加為280.61億元，股本提高15%，依會計準則規定須用新股本追溯計算EPS，前三季EPS33.18元，較去年前三季的24.67元提高34.50%，用原股本計算則是38.16元。
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萬海第三季營收638.06億元，季減15.07%，用新股本計算EPS，單季每股盈餘為7.97元。
近期受到全球通膨高升及終端去庫存壓力下，需求減弱。上海航運交易所公布的貨櫃運價指數SCFI今年呈現逐步下調。展望未來市場，第四季為亞洲傳統旺季，近期觀察到亞洲區間出口動能轉強，因為明年農曆過年時間比較早(除夕時間:1月21日)，基本上市場從今年第四季到明年農曆過年前出貨預期都不錯。
萬海2022年新造節能船共12艘，已交８艘，年底前還有4艘新船待交，包括3艘3,013箱(20呎櫃)，1艘13,100箱，加上二手船8艘，全年共交20艘。明年2023新造節能船共20艘，包括10艘 3,000箱，10艘13,000箱，加上新購置台船4艘3,000箱，共交24艘。新造節能船的設計與能號效率優，可大幅降低單位成本，增加萬海的競爭力，未來交船後將會配置在最適合航線以提供客戶服務。