▲高運價航線下跌空間大，本周南美與歐洲線跌最多。（圖／港務公司提供）
記者張佩芬／台北報導
本周貨櫃船運市場運價的歐洲與南美航線運價開始大幅下修，上海航運交易所今(11)日下午公布的貨櫃運價指數SCFI來到1443.29點，周跌135.92點，跌幅8.61%，歐洲與南美線運價分別下跌16.17%與22.85%，美西線運價則趨穩，小跌2.91%。
[廣告] 請繼續往下閱讀.
攬貨業者指出，美西線目前現貨市場平均運價約每大箱(40呎櫃)1400美元，在運價已經低於成本價情況下，有趨穩現象，運價還有下跌空間的歐洲、南美與美東，運價下跌幅度加大，美東本周下跌13.64%。
業者分析，現在船公司都是靠減併班穩住運價，獲利主要自長約客戶，長約客戶雖然都有修改合約，但不會周周修改，大型與超大型客戶多數還是尊重合約精神，不會一再要求修約，而船公司在過去運價高漲時，也不會要求長約客戶一再修約加價，還是有一定程度的默契在。
SCFI今日上海到歐洲每箱(20呎櫃)運價1478美元，周跌285美元，下跌16.17％；地中海線每箱2061美元，周跌161美元，下跌7.2％；到美西每大箱運價1632美元，周跌49美元，下跌2.91％；美東每大箱4223美元，周跌667美元，下跌13.64％。
南美線(桑托斯)每箱運價2944美元，周跌872元，下跌22.85%；波斯灣線每箱運價1650美元，周跌162美元，跌幅6.95%；東南亞線(新加坡)每箱運價346美元，周跌9美元，跌幅2.54%。
[廣告] 請繼續往下閱讀..