▲台股起伏不定，專家建議布局電池、綠能族群較為抗跌。（資料照／記者湯興漢攝）
記者陳依旻／台北報導
台股加權指數今（17）日開低在14,489.41點，法人認為，近期股市仍易受消息面影響，建議投資人布局具有長期利多趨勢的題材，像是電池、綠能族群，短期較抗波動，長線則具備十足的爆發力。
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富邦投信指出，經過一年的淨零承諾在全球範圍內積聚勢頭，加上實現能源安全的緊迫性，全球風電行業的市場前景看起來更加樂觀。在當前政策下，未來5年預計將增加557吉瓦的新產能。到2026年，每年新增裝機容量超過110吉瓦。然而，如果世界要保持在1.5度C的道路上並到2050年實現淨零，那麼到本世紀末，這種增長需要翻兩番。
富邦ESG綠色電力（00920）ETF經理人洪珮甄建議，投資人應把綠能相關ETF納入投資組合，迎合未來大趨勢，台灣海峽是全世界名列前茅的優秀風場，洪珮甄指出，富邦ESG綠色電力（00920）ETF成分股中的全球離岸風電龍頭—沃旭能源，其建設的台灣首座大規模遠岸風場-900 MW大彰化東南及西南第一階段離岸風場，包括111座水下基礎、111條陣列海纜與3條輸出海纜全數完工，成功啟用兩座海上變電站及兩座陸上變電站，現正全力推動最後部分風機安裝。
隨著大彰化東南及西南第一階段離岸風場將邁入完工階段，長達25至30年的風場運維也將隨之展開，可供應乾淨電力約當100萬台灣家戶用電。
另外，全球電動車需求量大增，中國電池出口量成長年增約八成左右。中信電池及儲能ETF（00902）經理人詹佳峯表示，市場對鋰電池需求量增加，碳酸鋰價格來到每噸60萬元人民幣，創歷史新高，今年2月以來上漲55%，料因需求不減，價格將維持高檔，鋰價持續上漲也反映在相關公司的股價，估計未來中上游供應鏈走勢仍向上，靜待第四季財報出爐的同時，投資人不妨也可將資金佈置於電池、儲能為題的ETF。
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詹佳峯表示，全球主要國家相繼祭出減緩碳排放法案，歐美地區更有禁售燃油車的規劃，促使新能源車的需求量大幅提升，主要生產電池的中國大陸公布前十月進出口數據，鋰電池及太陽能電池出口量分別增長87.1%及78.6%，因中國電池大廠擁有亮眼技術，受到車廠的青睞，近期陸續有車廠與中國電池大廠簽訂合作協議，有利於推升中國電池銷量及出口量。
詹佳峯表示，電池級碳酸鋰持續攀創新高，加上工業級碳酸鋰、氫氧化鋰價格均有所上漲，鋰價格的上漲持續反映在鋰礦股，從第三季財報可看出，電池組裝大廠也將成本轉嫁至下游車廠，儘管車廠哀號電池成本占比過高，但電池又電動車的必備裝置，電動車的銷量提升之下，電池需求量將會持續增加，估計電池及其原物料的價格將維持高檔水位。