▲長榮航空12月客運暴增13倍。（圖／長榮提供）
記者廖婕妤／台北報導
航空雙雄公布12月及去年營收，長榮航（2618）12月營收146.78億元，年增18.65％，其中客收暴增13倍；累計2022年營收為1380.68億元，年增32.92％。華航（2610）12月營收為141.76億元，年減16.21％，其中客收年增9倍；累計2022年營收為1507.21億元，年增8.55％。
長榮航（2618）12月營收達146.78億，年增18.65％，其中客運營收為81.04億，年增1338.84％；貨運營收雖微幅向下收斂，但仍高於疫前水平，12月貨運營收為51.19億。累計今年2022全年合併營收達1,380.68億，年增32.92％。
長榮航表示，客運市場逐步回升，12月底前每周航班數已逾300班，其中歐洲市場回溫最為明顯，往返歐洲航班數已超過疫情前水準，達到每周30班；北美航線也持續增班達每周62班，約為疫情前的75％，歐美長線平均載客率皆將近85％。東北亞及東南亞客運市場復甦亦漸入佳境，12月有顯著成長，到農曆春節期間更有將近9成的訂位率，部分日期的熱門航線訂位率甚至達到100％。
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華航（2610）12月合併營收為141.76億元，月增15.62％、年減16.21％。其中客運收入61.36億元，月增60.61％、年增941.77％，主要是因為旅運需求逐步增強，並陸續迎接返台過年的旅客人潮，致使整體客運收入較前一年同期增加。貨運收入為72.29億元，月減5.33％，受到通膨升息、高能源成本及地緣政治風險等多重因素影響，全球經濟成長放緩，致使整體貨運收入減少。
華航表示，12月客運收入年增9倍，創疫情以來最佳，其中大洋洲地區增班策略奏效，包含雪梨、布里斯本及墨爾本等航線增班，滿足因耶誕節連假增加的旅客人次；另東南亞各線持續增班也挹注客運營收。華航因應過年旅運需求，Q1再增班3成以上，春節連假平均訂位率超過8成，新開航點宿霧、峴港、清邁及獨家航線帛琉的詢問度高，也新增復飛日本高松、廣島。
貨運部分，全球經濟成長趨緩，在高通膨、高能源成本、地緣政治風險等諸多因素疊加下，抑制民生消費需求；面對全球貨量不穩之際，華航12月貨運成績仍高於疫情前水平，除掌握半導體機台及零件等重點貨源，也持續穩固航班收入，配合生鮮旺季載運藍莓、櫻桃、龍蝦等輸往全球。