記者張佩芬/台北報導
萬海航運(2615)去年12月營收115億元,月減12%,年減51%,創近25個月新低,相較2022年1月的325億歷史新高減少210億元,減幅65%,國內長期關注貨櫃三雄的法人粗估,萬海去年第四季本業獲利下降,且預計季內有匯兌損失,第四季單季業績可能在損平上下。
萬海去年4Q單季營收394億元,遠低於3Q的638 億元,相差244億元,法人粗略估算,萬海3Q單季財報營業成本364.93億元,營業費用21.95億元,成本跟費用合計387億元,假設4Q與3Q營運成本及費用相當,則4Q公告營收394億元,比照3Q扣除成本費用387億元,則4Q單季營業利益僅剩7億元。而過去的歷史慣例,通常4Q成本及費用,會比3Q高一些。
另萬海3Q受惠於美元對新台幣升值6.79%,單季認列匯兌利益25.64億元,但4Q美元對新台幣貶值3.26%,若其他條件不變,則萬海4Q單季將認列匯兌損失超過10億元,因此除非萬海4Q有採取重大的成本費用縮減政策,或者業外尚有其他可供認列的高額獲利,否則4Q有可能出現虧損,即使沒有虧損,4Q單季獲利可能僅是稍高於損平。
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萬海2022年前三季營收2194.35億元,年增39.45%,毛利率55.01%,營業利益率51.62%,稅後純益931.12億元;由於去年有配發1.5元股票股利,股本由244.01億元增加為280.61億元,股本提高15%,依會計準則規定須用新股本追溯計算EPS,前三季EPS33.18元,較前年前三季的24.67元提高34.50%,用原股本計算EPS則是38.16元。