▲攬貨公司認為後續運價下跌空間有限。（圖／港務公司提供）
記者張佩芬／台北報導
農曆春節後上海航運交易所首次公布貨櫃運價指數(SCFI)，今(3)日指數下跌2.22%，收1006.89點，但其中南美線大漲35.31%，估計有船公司砍班趕供艙位，美西線小跌2.815%。大型攬貨業者評估，年後THE聯盟在歐洲線減班不少，且各線運價都已偏低，估計後續運價跌幅有限。
[廣告] 請繼續往下閱讀.
攬貨業者指出，歐洲線因為船公司大幅減併班，年前就有部分船隻出現爆艙現象，台灣市場拿到的艙位特別少，託運人還要加價買艙，年後在縮班效應下，應該跌幅有限。
SCFI今日上海到歐洲每箱(20呎櫃)運價961美元，周跌53美元，下跌5.23％；地中海線每箱1754美元，周跌62美元，下跌3.41％；到美西每大箱運價1636美元，周跌40美元，下跌2.85％；美東每大箱2706美元，周跌77美元，跌幅2.77％。
南美線(桑托斯)每箱運價1441美元，周
漲376元，下跌35.31%；東南亞線(新加坡)每箱運價150美元，下跌4元，跌幅2,60%。
昨日公布的德魯里貨櫃運費綜合指數(WCI)本周下跌1%，與去年同期相比下跌78%。
[廣告] 請繼續往下閱讀..