▲長榮海運長賜輪2021年3月23日卡在蘇伊士運河。（圖／路透）
記者廖婕妤／台北報導
兩年前，長榮集團「長賜輪」卡在蘇伊士運河6天，造成全球航運市場大亂，引發「大排長榮」事件，航運巨頭馬士基（Maersk）今（13）日宣布要對這起事件提告，向長賜輪索取賠償，但實際金額尚未揭露。
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對此，長榮晚間回應，長賜輪為長榮依論時傭船合約所租賃的船舶，該艘租船擱淺案所衍生的相關責任應由船東承擔。
據航運相關媒體《Splash 247.com》報導，長賜輪在2021年引發長達6天的卡船事件，引發這次馬士基提告，至於被告除了船東以外，「運營商」也是成員。
報導指出，馬士基向丹麥海事和商業高等法院控告的對象，擴及船舶技術經理，索賠對象也有長榮（Evergreen）。
丹麥當地媒體估計，馬士基索賠金額上看4000萬美元（約合新台幣12億元），不過馬士基拒絕對此評論。
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