▲現代重工傳將承造陽明海運5艘1.5萬箱LNG貨櫃船。（圖／陽明提供）
記者張佩芬／台北報導
CONTAINERS NEWS報導指出，國際知名的海運諮詢機構Alphaliner在其發布的報告中表示，現代重工已於2月初與一家未透露名稱的亞洲船東簽署了一份意向書，估計每艘船的造價為1.85億美元，預計在2025年至2026年之間交付。據傳這家公司是台灣的陽明海運。
[廣告] 請繼續往下閱讀.
對此陽明海運高階表示，陽明5艘1.5萬箱(20呎櫃)LNG雙燃料船造船案仍在進行中，所以訊息必須保密，不知這篇報導根據的什麼。稍早有訊息指出，陽明招標案進入最後評選的是現代重工與揚子江造船廠。
報導中指出，陽明是全球10大貨櫃船公司當中唯一一家在2021年和2022年運費水平創下歷史新高時沒有急於訂購新船的公司。管理層當時表示鑑於到2050年實現碳中和的全球目標，要謹慎行事，探索理想的推進燃料。
Alphaliner 表示，現有748萬箱的巨大船舶訂單，約佔當前貨櫃船隊的29%，但是貨櫃航運市場前景疲軟似乎尚未阻止現金充裕的航運公司擴大其新造船管道。
到目前為止，陽明在液化天然氣或甲醇等替代燃料選擇方面也相當保守。這家台灣貨櫃船公司在其現役船隊或訂單中沒有任何此類船舶。
[廣告] 請繼續往下閱讀..
陽明的最新船舶是今治造船的船東附屬公司昭榮汽船株式會社的一系列長期租用的11860箱 船舶，已分別於2021年和2022年交付。