對於「奧客」華航累積經驗多 累犯或情節重大才會拒載

▲華航與德國鐵路公司Deutsche Bahn開啟共用班號服務,讓旅客輕鬆選購陸空聯票,體驗省時又方便的歐洲旅行。(圖/華航提供)

▲華航一年載客近千萬,空服人員要面對形形色色的旅客,有艱辛的一面。(圖/華航提供)

記者張佩芬/台北報導   

知名經紀人夏玉順1月29日搭乘CI004台北舊金山航班,大鬧機艙,桃園市空服員職業工會要求華航應宣示公開拒載,不可姑息,避免脫軌行為再發生,華航表示已召開相關會議,將進一步依法採取行動。業界資深人士指出,華航是國內最資深的航空公司,應對「奧客」累積不少經驗,累犯或情節重大才會拒載,拒載依慣例也不會公開。

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工會認為,夏玉順要空服員幫忙穿襪子、不聽從指示離開座位、對空服員頤指氣使、甚至大聲咆哮說要開除空服員,其要求已經遠超過空服員應該提供之服務,更侮辱空服員之人格尊嚴,同時滋擾其他旅客,嚴重影響機艙秩序和飛航安全,且其脫軌行為已非首例,這是「以客為尊」的文化長期縱容下的結果,不應該繼續姑息,空服員機上工作是維護飛安和照顧旅客,而非無限上綱滿足旅客,政府和華航皆應從嚴處理。

業界資深人士分析,夏玉順應該是華航老客戶,他是不是常有脫軌行為或不當要求,華航只要調閱紀錄就可得知,是不是情節重大到要拒載,應該不難判斷,倒是現在人人一支手機,公共場合脫序行為隨時可能被錄下,成為證據,喜歡擺高姿態的旅客都應該引以為戒。

華航退休高階則指出,華航長年以來拒載的旅客估計只有個位數,一時衝動出現脫序行為的是有,但是累犯很少,有些旅客在爆發脾氣鬧事後,公司派員訪問時,也會表示後悔,願意向工作人員道歉。

但是公司從來沒有公開過拒載名單,都會為客人保留顏面與隱私,被拒載的客人在訂位時訂不到位,自己心裡有數,自知理虧,也沒鬧開。

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曾經有商務艙旅客要求空服員要將機上每一瓶酒都開給他試飲;也有可進貴賓室的旅客硬要帶親友一起進貴賓室;還有工作人員被客人賞巴掌的;也曾經有櫃台人員被客人氣到脫去制服,邀客人到外面打架;也有在機上發瘋的旅客,只好用束帶捆綁以維護其他旅客安全。

對於每一個案件,公司都是慎重調查處理,能溝通化解的就化解,畢竟公司做的是服務業,不能把客人當仇人,華航一年載客近千萬人次,總不免會碰上客人因特別因素情緒失控,只要不是累犯,沒有影響飛安或侵犯工作人員人格尊嚴,就不會採取反制行動。

至於該不該為客人穿襪子,如果客人行動不便,彎不下身,給予協助是應該的,但如果不是,而是想享特別待遇,空服員是可以拒絕的。實際上各航空公司都有要求無法自理的旅客必須有隨行人員的。 

華航對這次事件的回應新聞稿則指出,1月29日台北飛往舊金山CI004航班發生旅客滋擾事件,當班機組員安撫並制止滋擾旅客,後通報航警,航機降落後交由航警處理。

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事後該位旅客來訊抱怨,搭機過程未受特別關照有所不滿;但也有多位同機旅客來訊反映,該位滋擾旅客已影響他人。經審慎釐清機組員相關報告及同機旅客佐證,機組員秉持一貫的服務精神對待每一位旅客,該滋擾旅客機上行徑實屬不當,影響機組員勤務及其他搭機旅客,公司已召開相關會議,將進一步依法採取行動。

華航強調,旅客在客艙內行為若妨礙機組員執行勤務,或不遵守機組員指示,公司可採取必要措施制止,包括對該旅客之禁制措施。「以客為尊」是華航秉持的服務精神,但在飛安第一的最高原則下,維護搭機旅客的權益、確保執勤同仁的職場安全及人格尊嚴也不容妥協。