▲清明連假要到日本賞櫻，機票售價是疫前的倍數多。（圖／雄獅旅遊提供）
記者張佩芬／台北報導
疫情解封之後，航空客運復飛率都還不足，遇到連續假，機票高漲且一位難求，今年農曆春節，最熱門的桃園-東京來回機票最高賣到5萬元，接下來的清明節連假，目前也已出現4萬元的高價，為了怕嚇跑旅客，航空公司高階呼籲旅客儘量避開大節日出國，平日不到一半的價格就能買到機票。
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有趣的是有兩家航空公司高階主管被問到節日票價飆漲問題，都回說沒有這個價，但是其中一位隔了一天回說確實有這個價，另一位則是當場找來航線主管一問，像東京線3.6萬元、4萬元的售價都有成交紀錄，已經接近飛洛杉磯的票價。
航空公司經過三年疫情洗禮，在疫情期間因客運航班少，且都是貼錢經營，紛紛採取高票價策略，原本以來回票為主的銷售方式，因為疫情期間有隔離措施，買單程票的旅客變多，解封後上網買機票，疫前給的來回價，現在多變成單程計價，去跟回程不同價，總知結果是票價比以前加高許多。
由於疫情期間航空客運業務受到很大衝擊，且疫情拖太久，航空公司、旅行社、機場、海關等將相關工作人員被遣散或自行轉職，解封後人力一時銜接不上，造成航空公司無法快速恢復各航線航班，波音商用飛機集團區域行銷董事總經理蕭特（David Schulte）本月10日在台北的記者會上指出，就航班數看桃園機場目前已恢復75%。就復甦速度來看北美最高已達92%，拉美90%、中東89%、歐洲87%、亞洲僅有57%，估需10-12個月才能完全復甦。
在復飛率不足情況下，供給自然是趕不上需求，票價也居高不下，遇到節日情況更次嚴重，以東京線來說，目前市場平日1.6萬元起的售價，相當於疫前節日的售價，節日的售價則是疫前的倍數多價格。
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有上市櫃公司副總經理級主管想在清明連假到沖繩旅遊，票價漲了一倍還是訂不到機位，旅行社指出，因為日本人不過清明節，旅館部分都沒問題，建議提前兩日或延後兩日出國，以解決機位問題。
不過在淡季票價也下得很快，在本月初，1.4萬元買得到傳統航空東京來回機票，低成本航空也都有促銷票，本月14日情人節台灣虎航曾推出限時兩天，飛往5國的單程機票只要1,699元起的超低價，只是能搶到的人不多。華航在情人節也有推出沖繩來回6305元起，日本多航線萬元有找促銷，其中台港線銷售特別好；公司也透露峇里島今(22)日到3月底有促銷價，一人未稅價1.2萬元起。
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