▲萬海「WAN HAI A01 瀚春輪」命名典禮大合照。（圖／萬海提供）
記者張佩芬／台北報導
萬海航運(2615)今(22)日在南韓現代重工蔚山船廠舉行公司1.3萬箱(20呎櫃)命名典禮暨公益捐贈活動，新船將於3月初交船加入南美西岸航線，取代原7千箱左右船舶，進行汰小換大，估計將可壓低單位成本，至於後續是否陸續投入該型船在南美西，公司表示還沒確定。
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同業指出，南美西岸是很特殊的航線，長期以來20呎櫃與40呎櫃運價相同，根據上海航運交易所上周公布的數字，南美西岸航線每箱運價是1508美元，屬於損平上下，過去較長時間該航線運價擁有較高水平，去年10月中每箱都還有5120美元的運價。
萬海共訂造18艘1.3萬箱貨櫃船，由三星造船廠建造的兩批8艘，目前已交3艘，都是放在美西航線，該系列船隻今年共將交10艘。命名典禮萬海邀請韓國KOLON BENIT CO., LTD物流部門主管洪性支擔任「WAN HAI A01 瀚春輪」的命名人，為新船獻上一帆風順、班班滿載的祝福。
「WAN HAI A01 瀚春輪」為萬海航運公司在南韓現代重工船廠所建造的1,32萬箱系列5艘貨櫃船舶的第一艘，該系列船舶全長335公尺，寬51公尺，最大吃水16公尺，設計船速可達22節。新船採用新型主機設計，配備全平衡扭曲球型舵、螺槳前的預旋流裝置等設計，有助於航行中減少阻力，達到節能省油的成效。此外，這型船舶已提前符合EEDI(Energy Efficiency Design Index) phase III最高標準，減少碳排放，迎合綠色航運趨勢。在航行安全上，這系列船舶皆取得「智能船舶」（Smart Ship Notation）認證，透過智能船舶系統建置，利用各項監控系統及通訊設備蒐集船舶航行數據及設備運作情形，有助於第一時間了解船舶的狀態，強化船舶安全管理。
「WAN HAI A01 瀚春輪」即將於3月初竣工交船，投入萬海航運遠東－南美西航線營運，強化萬海遠洋航線佈局，提供客戶優質且安全的運送服務。
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本次命名典禮結合公益捐贈一同進行，萬海航運秉持著「因為萬海，世界很近」的精神，傳遞愛的關懷捐贈慰問金予南韓蔚山當地服務弱勢族群的社福單位－花井綜合社會福祉館，為蔚山當地略盡一份心力。