▲正德海運。（圖／正德提供）
記者廖婕妤／台北報導
正德海運（2641）今（3）日董事會通過2022年度財報，去年每股賺6.23元，創下歷史新高，另通過將配息1.5元，以今日收盤價21.05元計，現金殖利率超過7％。
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正德去年合併營收為14.67億元，年增19.64％；毛利率52.35％，年增36.7％；營業利益6.34億元，年增67.61％；稅後淨利12.80億元，年增241.07％；EPS為6.23元，創歷史新高。
同時，董事會通過會中亦決議111年度普通股分派現金股利每股1.5元，配發率24.08％，以今日收盤價 21.05元計算，隱含現金殖利率達7.12％；另訂6／1召開112年股東會，停止過戶期間為4／3至6／1。
正德表示，2021年至2022年換約後合約價大幅攀升，散裝航運營運成本較穩定，帶動正德營業利益大幅成長，過去三年平均營益率30％，去年第四季突破40％，更創下單季歷史新高；全年平均營益率43％，也是歷年新高。
去年趁著二手船市場熱絡，公司持續汰舊換新於處分5艘船舶，購入1艘海峽型現有船舶，截至去年底船隊為14艘船舶，今年4艘4萬噸輕便型高規格節能減碳船將依既定時程交付加入營運，以符合IMO之最新環保節能規定，並擴大營運規模，預計截至112年底正德船隊達到18艘，公司船隊競爭優勢將可進一步提升。
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展望2023年，雖市場不確定性因素仍高，上半年海運市況不明朗，多家船公司預估，第一季可能較清淡，隨著美國庫存消耗、通膨與能源價格等問題緩解，隨著中國經濟逐步溫和復甦，以及穩增長政策逐步落地，加上預期主要國家經濟政策調整，有望推動全球需求的逐步回暖，支持運價在二季度至三季度開始重現季節性旺季。