捷迅去年每股賺16.68元創新高 估海運今年Q3是關鍵

▲圖左至右為捷迅中國區總經理顧陽明、總經理孫鋼銀、亞太及歐洲區執行副總李家榮。(圖/記者廖婕妤攝)

▲圖左至右為捷迅中國區總經理顧陽明、總經理孫鋼銀、亞太及歐洲區執行副總李家榮。(圖/記者廖婕妤攝)

記者廖婕妤/台北報導

捷迅(2643)今(14)日董事會通過2022年財報,營收為57.05億元,年增12.59%;稅後淨利為5億元,年增71.66%;EPS為16.68元,創歷史新高,捷迅表示,今年的觀察在第3季末,若是歐洲線第3季沒有上來,今年航運業也會很辛苦。

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總經理孫鋼銀表示,國際市場自去年Q4開始經濟雖呈下行曲線,但因疫情期間公司致力於為客戶提供多元解決方案,獲得多數客戶青睞,帶動去年全年營收及獲利亮眼業績,EPS也創上櫃以來歷史新高,集團在海外及東協市場持續擴大服務版圖,已於今年Q1正式在印度駐點,營運成長及獲利狀況也將逐季顯現;另也在台設立發展高端智能物流中心,從海空運國際運送、報關、到倉儲內庫存、分貨、重整到包裝及派送,一站式全包辦完成。

談到國際市場景氣,孫鋼銀指出,受到升息、通膨影響,美國房地產、家居等相關產業需求不振,金融業也很差,尤其家居類產品需要觀察到6、7月,訂單才會較明朗,但市場仍期待Q2能進入傳統旺季,悲觀的話可能第3季末,但今年景氣應該不會太好。

至於海運市況,捷迅表示,今年Q過完年後整個狀況真的很不好,船公司靠抽船維持運價,效應直到3月才呈現出來,目前美洲線仍無法達到飽和,歐洲線中小型部分船舶滿載;但整體來看,若歐洲線第3季需求沒有完全上來,今年也是比較辛苦,運價何時會觸底仍無法評估。

展望未來,捷迅指出,即使各國呈現高通膨使升息趨勢持續、地緣政治俄烏戰爭使歐洲能源危機未解,美中貿易戰及科技等各式衝擊下,公司將與客戶攜手面對,展現企圖心加快腳步力創新局,迎接下半年復甦局勢。

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捷迅今以72.5元開低後翻紅,盤中最高報74.2元,終場收73.7元,上漲1元或1.37%,成交量146張。