▲捷迅總經理孫鋼銀談今年海空運市場與捷迅發展方向等。（攝影／記者張佩芬）
記者張佩芬／台北報導
捷迅(2643)去年獲利創新高早在市場預料之中，特別的是公司今年前兩個月在海空運市場嚴重看壞情況下，營收僅衰退25.13%，衰退率遠低於同業的五到七成，而公司經營團隊對於今年業績持續成長信心頗高。捷迅總經理孫鋼銀指出，公司去年收入增長不光是疫情帶來的高運價，而是提供前端與後端的物流服務占比高，因此目前運價下滑對公司影響不是很大，另外新航線與新增客戶群也加大了公司業績成長空間。
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捷迅去年營收57.05億元，年增12.59%，稅後淨利5億元，年增71.66%，EPS16.68元，就EPS看，捷迅不算特別高，因為公司董事長顧城明早在2021年年初就已表明海空運市場將因疫情的這場意外，使整個市場結構改變，而當時的運價正準備大幅竄高，然而捷迅依然按部就班的照自己訂的三年計畫走，不搶發疫情財，秉持著守住客戶的利益與需求，也伴隨著新進客戶的支持，營收逐漸增加，獲利在運價走高情勢下，也帶動成長。
▲捷迅董事長顧城明不搶發疫情財，堅持守住客戶的利益與需求。（圖／捷迅提供）
這樣認真踏實的態度，讓捷迅與客戶建立深厚且良好的關係；另顧城明也指出，客戶對公司死心塌地，是因為每當客戶碰到問題，整間公司大家一起想辦法解決，讓客戶感覺到捷迅的誠意，自然就離不開了。
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為了提供給客戶多元服務選擇，捷迅將於台灣設立發展高端智能物流中心，從海、空運國際運送、報關、到倉儲內庫存、分貨、重整到包裝及派送，一站式全部包辦完成。 客戶關係方面，也藉疫情期間更了解客戶的深層需求，以更靈活、快速、且高附加價值等全方位物流方案，取代市場削價競爭氛圍，為客戶提供整合型全方位物流。
長駐美國的孫鋼銀指出，目前美國市場雖然因通膨與利率問題，在房地產、汽車、居家用品等方面需求降低，但是像遊戲機、運動器材與民生用品方面需求仍在，美國年經一代常說：「沒飯吃也要玩遊戲」，公司去年新增的客戶群就包括遊戲機業者。美國進口商估計今年5、6月會開始下訂單，以迎接11月開始的購物季，市場能好轉多少，估計到了6、7月就可以看出端倪。
▲捷迅的三張王牌，左起中國區總經理顧陽明、總經理孫鋼銀、香港區總經理李家榮。（圖／記者張佩芬攝）
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捷迅中國區總經理顧陽明則指出，因為中美貿易戰，現在大陸輸美貨載是明顯減少，但減少的主要是科技類產品，民生用品還是很好；銷往歐洲的貨品比到美國的多很多，今年冬天因為歐洲缺電，光是銷往歐洲的傳統暖水袋就高達1千多萬個，另經由鐵路與陸運也有不少物資運往東歐地區。
針對從中國移往印度與東南亞的科技大廠，香港區總經理李家榮表示，公司跟著客戶走，持續擴大海外市場服務範圍，去年規劃的印度公司，則在今年2月23日於清奈正式設立。
孫鋼銀表示，以今年國際市場經濟情況，想要維持高成長並不容易，船公司與航空公司都有透過艙位調節來因應市場變化，就捷迅來說，公司的獲利不是光靠運費價差，前端與後端的附加價值服務，為公司帶來很大的成長空間，加上透過開發新市場、新航線，持續增加新客戶，公司會盡全力去維持過往的成長率。